Freien bei Schwarzenberg - Dornbirn
| Start: | Freien bei Schwarzenberg |
| Ende: | Dornbirn |
| Gesamt-KM: | |
| Gesamt-HM: | |
| Max. Höhe: | m |
| Max. Tiefe: | m |
Höhenprofil
?
X
Du kannst die senkrechte rote Linie mit der Maus horizontal bewegen. Die Positionsmarkierung
auf der Karte positioniert sich dabei immer an die entprechende Stelle im Höhenprofil.Gleichzeitig werden
die Positionsdaten entsprechend aktualisiert.
Um die rote Linie zu bewegen, klicke bitte mit der Maus drauf und halte die Maustaste gedrückt.
Um die rote Linie zu bewegen, klicke bitte mit der Maus drauf und halte die Maustaste gedrückt.
Höhe: - m |
KM Stand: - |
HM Stand: -
Etappendaten werden geladen
Bitte habe etwas Geduld ...
Bei Schwarzenberg
Bergblick bei bewölktem Himmel
Die Bödelestraße
Kleines Pass-Schild auf dem recht unspektakulären Losenpass
Blick auf Dornbirn und den Bodensee
Aussicht auf Dornbirn in Vorarlberg
Bewertungen der Rennrad-Etappe
| Kriterium | Anz. |
 Bewertung
|
|
|---|---|---|---|
| Landschaft ? X Hier geht es um den landschaftlichen Genusswert. | 1 |
|
|
| Verkehrsdichte ? X Straßen mit wenig KFZ-Verkehr erhalten hier gute Bewertungen. Das Optimum sind Straßen mit so wenig Verkehr, dass man auch mal ungestört längere Stücke mit dem Rennrad nebeneinander fahren kann. | 1 |
|
|
| Flow ? X Hier ist bewertet, wie weit man als gut trainierter Rennrad-Fahrer ungestört durch äußerliche Einflüsse mit vernünftiger Trittfrequenz durchziehen kann. Alles, was den Schnitt ruiniert, also schlechte Straßenbläge, extreme Steigungen, Ampeln, Staus, enge steile Kurven usw. führen zu einer schlechteren Bewertung. | 1 |
|
|
 schlechter
|
besser
|
||
Kommentare
|
Am 18.06.2008 um 12:24:01 von Flo |
Eine nette Etappe, aber nicht unbedingt ein Highlight. Die Straße ist gut ausgebaut und der Verkehr erträglich. |
Baustellenmeldungen
Bitte beachte, dass es sich hier um Meldungen von Benutzern handelt, deren Richtigkeit nicht immer
überprüft wurde.
|
Am 18.06.2008 um 12:25:04 von Flo |
Ganz am Ende der Etappe ist eine Baustelle, an der man nicht vorbei kommt. Hier sollte man gleich der Umleitung folgen. |